2014年06月15日

お百姓さん、ありがとう!

今年も、お米が出来る!
お百姓さん、ありがとう!
田んぼ.JPG
posted by にせ坊主 at 16:11| 大阪 ☁| Comment(0) | TS185ER | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年05月28日

TS185ER インプレ

バイクの輸出車には、まだ、おもろいバイクが、残っています!

今回は、スズキの
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/motorcycle.html

わしゃ、非常に運よく、今、2サイクル空冷、新車を買えたのじゃ!

小学校の時、指をくわえて、あこがれた、ハスラー なのだ!
メイド イン 浜松でっせ〜〜!!(国産)
140528_111557.jpg 葛城山に登ってきました。

140528_111734.jpg 登りも、下りも絶好調(さすが新車!、最終設計の空冷2スト)

この葛城山舗装林道酷道は、カブ、PCX、V7、等、いろいろなバイクで行きました!
凸凹も、あまり気にせず、通過できるのは、さすがオフロード車!
(一番気軽に走破できました)

とりあえず車重102kg
取り扱いは、楽々!。行き止まりも平気でUターン、どこでも行くで!、てな感じ。

2ストでも、意外に効くエンジンブレーキ!(スクーターの100倍安全!)

長い下り坂も、軽い車重が効果的!!
ドラムブレーキを、焼かないように、チョコチョコ使い、エンブレ併用で安全に下れる。

単車は軽いのが一番!!


140528_124421.jpg
今日で約400km走行
燃費、ツーリング30km、街中27kmくらいです。(良いと思う)
(昔乗った水冷2ストTS200は、17kmだった。)

総評、
1速から5速まで、全部4千回転以下で、走行すると、のんびりツーリングできます!
(低回転も苦にならず、微妙なトルク感があり、逆に楽しい)
4千回転〜7千回転を使うと、イってしまう快感が、有り2度おいしいエンジンです。

結論、
もし、TS185ERが、売ってるのを見つけたら、迷わず、買い!

ほな!手(パー)

(もうちょい、モラトリアム)
posted by にせ坊主 at 15:30| 大阪 ☀| Comment(10) | TS185ER | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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